所謂蘇花古道,係指宜蘭縣蘇澳到花蓮的清末、日治到民國時代的
古早的產業道---腦丁路,與舊的蘇花公路沿海岸線平行。
蘇花古道距今一百三十餘年,當年就已陷於荒廢,又歷經百年歲月滄桑,舊跡早已煙滅難尋。近年來, 政府委託學者調查,勉強找出其中的三段舊路,規劃整建為國家步道,既可以見證蘇花道路的開拓史, 又可提供民眾做為登山休閒的用途。「蘇花古道大南澳越嶺段」即是其中的一段。
大南澳越嶺段全長約4公里,北端入口位於烏石鼻戰備道路約3.2K處,南口位於大南澳朝陽社區的天后宮。
古道呈南北縱向,地勢北高南低,因此由北往南走,多為下坡路,路程較輕鬆, 若由南往北走,則海拔落差幾達七百公尺,路程頗具挑戰性。
今天獨自走蘇花古道大南澳越嶺段,交通接駁不易,考慮之後,決定由南口的大南澳天后宮起登,然後原路來回。
古道入口就位於大南澳天后宮的右側後方,從廟旁小路走進去,約幾十公尺即可看見蘇花古道登山口的標誌。 去年林務局才剛整修完成大南澳越嶺段,每兩百公尺設里程路標,步道寬三尺,路徑清晰,路況良好。
初入古道,山路即盤升陡上,最初是以圓木鋪設的土階木梯,隨後變為泥徑及以石階路。 走於雜樹林間,一路爬坡。約25分鐘,抵達第一座休息平台。平台位於林間,無展望。
續行,仍是一階階爬升的山路。「哪像在走古道?」我心裡喃喃自語:「這簡直像在爬七星山了。」 約十二、三分鐘,抵達一處較平緩的空曠處,與一已廢棄的道路橫向交會。路旁還有廢遮的碉堡, 碉堡旁有一刻著「道」字的石柱,附近地面有一水準點基石(編號9951)。道路旁還有水泥護欄,林間佇立著一座殘破的反照鏡, 是一般道路轉彎處常設置的交通設施。
這看似不起眼的廢棄道路,屬於舊蘇花公路。公路原本經由烏石鼻,迂迴繞過南澳嶺。民國72年(1983)「新澳隧道」完工後, 僅單向通車,北上車輛仍走這條舊路;民國74年(1985)舊路發生嚴重崩坍,難以修復,道路於是廢棄,至今已20幾年。
爬山至此地,還沒看到蘇花古道的歷史遺跡,卻先見到蘇花公路的舊路滄桑。雜草、姑婆芋及土石逐漸佔據路面, 公路的痕跡逐漸消失,將土地還給了山林。~~
Tony的自然人文旅記(678)
[宜蘭蘇澳].蘇花古道-大南澳越嶺段
大南澳越嶺段南口,從南澳鄉的天后宮起步,垂直越過中點的蘇花古道,
直登海拔702公尺的基點。
可往前走600公尺左右到觀景台賞山海交界粉鳥林美景,
來回約4.1公里*2。
在燠熱難耐當頭,雖在林蔭苦無涼風,的確苦不堪言。
↑在南澳天后宮起程↓
↑登山口↓
↑我們從北上登山口到達蘇花古道上。↓
↑休息15分鐘↓
10:35再度起步,10:39到南澳嶺西南峰(海拔302公尺)↓
↑11:00繼續緩坡上升
沿途盡是紫花長距根節蘭。
(上個月土城長壽山路上都是白花長距根節蘭。)
↑11:18南澳嶺北峰↓
↑11:50展望南澳↓
↑12:08抵南澳嶺主峰↓
南澳嶺,又稱「大南澳嶺」,海拔702公尺,無基石,是古道最高處。
雖是主峰所在,不過平台位於林間,並無展望。續行變為下坡路,路好走。先下一小鞍部,再爬上一峰, 抵達南澳嶺北峰,基石位於路旁,並不明顯,大約在過0.8K里程路標後約10公尺處。
續行不久,抵達0.6K附近的觀景台,古道來到這附近,才豁然開朗,東澳灣及烏石鼻岬角一帶的碧海藍天盡在眼前。 這一路而來付出的辛苦與汗水,在此得到了美好的回報。
午餐時間:
每人有士林涼玉壽司一盒,香蕉一根,舒跑一瓶。
宛玲提供芭樂,玉枝姊供應自製茶葉蛋一個。
起步後不久,已享用達兄佳惠嫂的甜蜜大雪梨↓
野虎一家人同甘共苦快樂同行!
中午時刻,充分補充卡洛里,休息是為了回程。
登山過程中,按照自己律動頻率照顧自身,
能平安圓滿就是功德。
↑伙伴陸續到來,
登對身材姣好的俊男美女看不出已升格成公成媽了。
↑琱和兄野外自炊豪華牛肉麵↓
(三叉筋部位的牛肉最頂級的[半筋半肉])
午餐後1:06,步行至觀景台:
↑粉鳥林↓
~~下坡再續~~
感恩
祝福
留言列表